Generelt om Fusion 360 - Lejearrangement - Aksel - Joint/Samlinger - Komponent bibliotek - Sheet metal
Tegning af en aksel i Fusion 360
Opret en ny tegning ”Aksel” og tegn emnet. Diameteren i begge ender skal være ø17mm - 15 lang og på midten er diameteren ø25 mm. Opret en Sketch og tegn første cirkel, til endestykket.
Tast "Q" på tastaturet og extrudér cirklen 15 mm. Herefter konstrueres det midterste stykke ø25 og 100 mm langt. Opret en Sketch på det første stykke aksel, og byg videre herpå. Til sidst konstrueres den anden ende af akslen.
Der skal også laves en not i akslen. Opret et nyt plan. Offset det nye plan, så det tangerer akslens yderste diameter. Se herefter.
Opret en ny 2D ”Sketch” i det nye plan og tegn notens form. Se målene herunder.
Tast "Q" på tasturet og cut 4 mm ned i akslen. Så kommer der en not i akslen.
Simulation
Opret en "Simulation", her "Static Stress". Se nærmere herefter.
Beregninger på aksel
Påfør constraints på akselender hvor kuglelejerne sidder, og herefter en aksial kraft på midten af akslen. Tyngdekraften er 9,807 m/s2
Kraft påføres i bunden af noten - 4000 N.
Understøtninger (constraints) ved kuglelejer.
Max stress (Von Mieses) beregnes til ca. 55 MPa. Med en tilladelig flydespænding for stål på anslået 207 MPa, giver det en sikkerhedsfaktor på 3,76 (for stål S235 er det jo egentlig 235 MPa og det giver en sikkerhedsfaktor på ca. 4,27).
Nedbøjningen bliver størst på midten, ca. 0,01099 mm.
Sikkerhedsfaktor
Akslen nedbøjes og udsættes for bøjningsspænding σb. Det giver principielt en trykspænding i den øverste del af akslen, og en trækspænding i den nederste del. Den maksimale bøjningsspænding optræder ude på den yderste del af akslen. Se principtegning herunder. Mb er bøjningsmomentet og Wx er akslens modstandsmoment.
